Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Трамвайные рельсы, в отличии от железнодорожных, делаются из более мягкого металла для того чтоб можно было их згибать на меньшие радиусы. А так как вагоны тяжелые, то в следствии експлуатации они скорей всего и преобретают такой вид как на втором фото.
В какие дебри вы лезете, господа? Длиннофокусный, короткофокусный, абберация. Да в фотошопе можно не только рельсы погнуть, но и хYй узлом завязать!
Artmanius_True(аноним) 27.03.2011, 23:37
Оценка: +5
При чем тут фотошоп??? Трамвайные рельсы, действительно кривые. Просто в одних городах они более-менее ровные, а в других такие как на фото. Нужно просто стать на рельсы и посмотреть в даль
гость(аноним) 27.03.2011, 00:08
Оценка: +4
да никаким объективом вторая фотография не делана! водитель в пробке стоял и сфотал на телефон. и если вы, товарищи фотографы, спорите о объективах, то как минимум должны были заметить, что эта фотография не дотягивает до изображения, которое дает даже самое гавёное зеркало.
Снимите длиннофокусной оптикой любые ж.д. пути низкой категории, а особенно трамвайные и увидите приблизительно то же самое. Хоть в Японии, хоть в Африке.
Плохой аргумент. Во-первых, не длиннофокусной, а широкоугольной, у первой аберраций намного меньше. чем у второй. А во-вторых, все остальные линии на снимке - прямые. Кроме путей.
Полная версия правил