Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Делали! Упадок, начавшийся с ухода из WRC и продолжающийся новыми Импрезой и Оутбеком, привел к тому, что Субару из обалденной машины с раллийными корнями стала странной дорогой полноприводной Тойотой. Если можно найти массу причин купить Импрезу 90-х годов, или Оутбек вплоть до предыдущего поколения, то зачем покупать новые я придумать не могу!
Представьте - я тоже. Кстати, сейчас живой субарик предыдущих годов не найдешь - ездим до упора сами.
гость(аноним) 08.10.2011, 22:22
Оценка: +4
такие серьёзные коменты, не ужели мужик в трико и п_дарских сапожках не кажется лишним)
Dart@ua(аноним) 08.10.2011, 21:16
Оценка: -1
я, например ,предпочитаю кожаній салон, качественную отделку, типтроник..Хотя езжу на механике...А суба для пацаватіх малолеток, которіе любят порезвить, поганять друг перед другом. В целов, полностью, суба хороший автомобиль. Не могу сказать ничего плохого вообще..Приходилось ездить на импрезе.
Да ладно... У субариков - действительно, своя аудитория. Гламурным кисо полный привод Субы без надобности, вот пусть и рекламируют всякую хрень.
Хотя не могу не отметить: начиная с 2008 года, субарики ИМХО начали портиться (у меня машинки 2003 и 2004 годов, бегают пока, и альтернативы нету, что обидно).
Полная версия правил