Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Ставим машину-“донор” рядом с “пациентом”. Внимание! Машины не должны соприкасаться!
Выключаем всё электрооборудование автомобилей, в том числе фары.
Выключаем двигатель машины-“донора”, открываем капоты.
С помощью провода-“прикуривателя” соединяем плюс [+] разряженного аккумулятора с плюсом [+] заряженного.
Соединяем минус – заряженного аккуму
аккумулятора с блоком цилиндров или опорой двигателя машины, у которой сел аккумулятор. Важно: делаем это на максимальном расстоянии от аккумулятора! К минусу (-) севшего аккумулятора не подключаемся!
Убеждаемся, что провода не касаются движущихся частей двигателя!
Включаем вентилятор и обогрев стекол машины-пациента. Фары не включаем.
Глушим двигатель нашего “донора”.
Аккуратно отсоединяем клеммы провода – прикуривателя: сначала минусы (-), затем плюсы (+).
Если первые два абзаца вполне логичны , то третий и четвёртый - полный бред . К автору ничего личного .
RomanIvFr(аноним) 04.11.2011, 10:16
Оценка: 0
prikolist (аноним) 04.11.2011, 09:43 Можно и плюсы. А нащет горения бензина, если начала гореть проводка, то и до шланга с бензином там недалеко. А если машина на инжекторе так в толивном шланге бензин под давлением.В соседнем дворе машина сгорела от проводки, причем начала гореть из салона, огонь добрался до капота, второй сгорел бистрее салона.
гость(аноним) 04.11.2011, 10:02
Оценка: +1
мне было 14 лет когдая я прикуривал отцовский жигули от рабочей отцовской машины форд транзит, Никого рядом тогда небыло, и все нормально...
Сейчас имею 4года офицаьного стажа
Это же каким надо быть идиотом чтобы сжечь вот так машину?
prikolist(аноним) 04.11.2011, 09:43
Оценка: 0
вообще-то сначала плюсы соединяют.
а горел, вроде как, бензин, а не провода
RomanIvFr(аноним) 04.11.2011, 09:30
Оценка: +1
на время запуска двигателя. Когда первый раз увидел пособие, улыбнулся и подумал кому оно надо. С данной темы понял что надо.
RomanIvFr(аноним) 04.11.2011, 09:26
Оценка: 0
поправка *в етоже время клема + на другом конце.....
Завести машину, с которой береста заряд. И теперь на 2-3 секунды можно подкинуть клемму на другой машине, но не фиксировать, если нет замыкания, можно фиксировать провод + на другом конце. Подождать хоть 5 минут, чтоб подзарядился аккумулятор второй машины, так уменьшытса нагрузка на кабель вов
RomanIvFr(аноним) 04.11.2011, 09:15
Оценка: 0
Мда машин жалко. А нащет прикурки есть маленькое пособие. Там же сказано что сначала надо бросить провод минуса, убедится что на другом конце провод правильно кинут (чтоб тоже на минусе стоял) потом бросается + на машину, с которой берется заряд, в етоже время клема + недолжна соприкасатсая с корпусом или клеммами. После того как
Полная версия правил