|← Старое
Новое →|
Круизный лайнер "Celebrity Eclipse",спущенный на воду в 2010году , стоимостью $750 млн., отправился в свое первое плавание. При выходе из порта в Папенбурге капитану судна пришлось использовать все свое мастерство: лайнер длиной 317 м и шириной 36 м должен был пройти через узкий шлюз, при этом по сторонам оставалось меньше метра свободного пространства.
Голосов: 99
Просм.: 15601
Комментариев: 25
↑ Вернуться наверх
виджай (аноним) 19.08.2012, 17:40
Ювелирная точность капитана
|
|
|
|
|
Голосов: 99
Просм.: 15601
Комментариев: 25
Категория: Разное
Теги:
разное, фото
Автор: Groz12717 августа´12 18:52
Отсортировать по дате 
Оценка: 0
А сами-то Вы понимаете, о чем пишете? Да, капитан всегда ответственен за свое судно, и что? Буксировка, как и другие процессы, четко регламентирована, у всех участников свой порядок действий. Капитан "получит по шапке" если своими действиями устроит аварию, хотя его обязанности в данном случае никакого отношения к ювелирной точности не имеют.
гость (аноним) 19.08.2012, 17:16
Оценка: -1
ой ой ой! какие все нервные,а еще борцы за справедливость и правду слова! вы такие прохаваные, спору нет... но наверное забыли,господа моряки, что вся ответственность лежит на капитане, а еще то,чтобы стать капитаном, он тоже был "маленькие человеком, который делал свою незаметную работу"...
виджай (аноним) 19.08.2012, 17:40
Оценка: +2
ау дятел....в морских отношениях ответственным считается тот кто буксирует!
Оценка: 0
полностью согласен тот кто буксирует ответственный во время буксировки корабль в его "распоряжении" и он полностью отвечает за него.
гость (аноним) 19.08.2012, 16:17
Оценка: +1
буксиры спереди и сзади, корректируют направление движения.
гость (аноним) 18.08.2012, 15:35
Оценка: +3
Может в данный момент за штурвалом стоял обычный рулевой-моторист!
гость (аноним) 18.08.2012, 08:27
Оценка: +4
А еще капитан, наверное, лично швартовал судно в шлюзе и крепил буксиры))))) А где же все те маленькие люди, которые делают свою незаметную работу, или в судовой роли ниже фамилии мастера стоит только дата и его подпись..? )))
гость (аноним) 17.08.2012, 23:49
Оценка: +4
полностью согласен, там капитан просто курит по сравнению с людьми которые буксируют лайнер! ни в этом профи!!!
гость (аноним) 17.08.2012, 21:57
Оценка: +5
Причем тут точность капитана, когда судно в жесткой сцепке с носа и кормы ведут два лоцманских буксира.И даже если судно и заденет бортом о край шлюза, ничего страшного не произойдет- там есть амотризаторы, это также как при любой швартовке, скорость-то минимальная.
Смотрите также
Ювелирная мастерская(15 фото)
Интересный аксессуар Алены Повышевой(5 фото)
Кукла Маша,кукла Даша(30 фото)
Вот это слуга народа...(2 фото)
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь
Полная версия правил