|← Старое
Новое →|
Этот новый российский внедорожник был произведен небольшой группой разработчиков,
но уже сейчас, практически сразу после его премьеры, на него поступило более 80 заказов!
Основными заказчиками столь массивного внедорожника являются геологи,
которым нужна возможность добираться до труднопроходимых мест нашей страны.
Внутри его смогут с легкостью расположиться 10 человек,
а его стоимость стартует с отметки в 125 тысяч евро.
Голосов: 45
Просм.: 10027
Комментариев: 26
↑ Вернуться наверх
Новый российский внедорожник
но уже сейчас, практически сразу после его премьеры, на него поступило более 80 заказов!
Основными заказчиками столь массивного внедорожника являются геологи,
которым нужна возможность добираться до труднопроходимых мест нашей страны.
Внутри его смогут с легкостью расположиться 10 человек,
а его стоимость стартует с отметки в 125 тысяч евро.
|
|
|
|
|
|
Голосов: 45
Просм.: 10027
Комментариев: 26
Категория: Авто
Теги:
авто, фото
Автор: Theorem5 сентября´12 19:27
Отсортировать по дате 
phpasha 07.09.2012, 15:09
Оценка: +1
Какие остроумные...
Только не надо мне говорить, что дороги на Украине лучше российских. Ездил этим летом в Киев, насмотрелся на то, что творится вне основных трасс.
Только не надо мне говорить, что дороги на Украине лучше российских. Ездил этим летом в Киев, насмотрелся на то, что творится вне основных трасс.
Оценка: 0
все бояться тамошних двух гайцов и ихнего ушлёпка)))))))))))))))))))))) )))
гость (аноним) 06.09.2012, 17:55
Оценка: +1
чего только к а ц а п ы не придумают чтобы дороги не ремонтировать
Максим (аноним) 06.09.2012, 13:12
Оценка: 0
для разворота можно подтормаживать одни колеса.
Максим (аноним) 06.09.2012, 13:10
Оценка: -1
молодцы
Максим (аноним) 06.09.2012, 13:10
Оценка: -1
Молодцы ... с виду так.
Stratiichuk 06.09.2012, 12:23
Оценка: +5
Такой салон для геологов- да они его засрут за 2 дня.
там надо всё обшить стальными листами или финской фанерой и вперёд за новой нефтью.
а подлокотники нужны что б сидеть удобнее было водиле пока геологи будут там что-то бурить часов так 12-ть.
там надо всё обшить стальными листами или финской фанерой и вперёд за новой нефтью.
а подлокотники нужны что б сидеть удобнее было водиле пока геологи будут там что-то бурить часов так 12-ть.
romanenkoyg 06.09.2012, 11:04
Оценка: +1
не сильно ли крут салон чтоб по бездорожью гонять???
если салон по проще сделать так по мне 50 000 можно за просто скинуть.
если салон по проще сделать так по мне 50 000 можно за просто скинуть.
гость (аноним) 06.09.2012, 10:39
Оценка: 0
Эта машина может менять направление движения не по принципу поворота, а по принципу смещения вправо или влево. Но на хорошей дороге это бесполезно.
гость (аноним) 06.09.2012, 10:37
Оценка: +2
Эту машину разрабатывали еще для советской армии в 70-х как новое поколение БТР, в серию не пошла - была возвращена на доработку, поскольку было много недостатков. Название не помню, но тогда предпочли вездеход-сцепку на активном гидравлическом сцепном механизме.
Оценка: 0
И сейчас не пойдет. Кому она нужна за 125 т. евриков? Есть и лучше и дешевле.
Смотрите также
Новый Volkswagen – больше, но...(1 фото)
Советский внедорожник.(6 фото)
Женский внедорожник(3 фото)
Латвийцы представили золотой...(2 фото)
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь
Полная версия правил