У этого поезда нет крыльев. Нет магнитной подвески и обычных колёс. Необычных колёс – тоже нет. Между тем, если его линия пройдёт по зелёному парку, то за листвой и стволами деревьев легко и не заметить – за счёт чего эти вагоны "летят" по воздуху.
В начале индустриальной революции шахтёры Уэльса вывозили уголь на поверхность при помощи деревянных вагонеток на деревянных же колёсах.
Это было тяжело, и вот однажды кто-то из них догадался поместить под колёса прочные ровные доски. Вскоре эти доски заменили на стальные рельсы, да и колёса стали стальными. Потом добавили мулов в качестве тяговой силы.
Многие считают, что именно это и было фактическим рождением современных железных дорог. Может быть.
Однако никто раньше не задумывался над простым вопросом: по какому пути пошло
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
реально такой проект существует, поезд всегда находится одновременно на двух колоннах и за счет этого не падает.
gvarder(аноним) 13.01.2006, 09:54
Оценка: 0
а как такой паравоз терористы с рельс пустят??????
T-Killa(аноним) 03.01.2006, 13:16
Оценка: 0
К сожалению таки фотожоп. На фотках США, а не Япония, а америкосы еще лет 15 точно будут на своих деревенских поездах ездить и ничего подобного у них не появится. Жаль, выглядит хорошо.
Bear UA(аноним) 02.01.2006, 20:51
Оценка: 0
Ладно вам, что там поворачивать, а когда ветка закончится, как в обратную сторону полететь?! Пересаживаешся в последний вагон, который после этого становится первым, и кричишь, КАМИКАДЗЕ, летя на встречу другим поездам?!
Полная версия правил