Закрыть
|← Старое Новое →|

Минные тралы времен Второй мировой войны

Минные тралы времен Второй мировой войны
Американский минный трал Т1Е3 «М1» «Тетя Джемайма»
Минные тралы времен Второй мировой войны
Британский цепной минный трал Crab («Краб») на базе танка Sherman американского производства
Минные тралы времен Второй мировой войны
Британская установка разминирования Conger («Морской угорь»). Представляла собой лёгкий бронетранспортёр Universal Carrier со снятыми двигателем и другим оборудованием. В освободившемся объёме размещались ракета и шланг с жидким ВВ диаметром 5 см и длиной 300 м. Подрыв шланга позволял очистить от мин полосу шириной около 6 метров
Минные тралы времен Второй мировой войны
Британский цепной минный трал Scorpion («Скорпион») на базе пехотного танка Mk.II Matilda
Минные тралы времен Второй мировой войны
Британский катковый минный трал AMRA (Anti-Mine-Roller-Attachement), установленный на пехотном танке Mk.II Matilda
Минные тралы времен Второй мировой войны
Прототип немецкого тяжёлого минного трала Krupp Räumer S, захваченный союзниками. Масса машины 130 тонн. В боевых действиях трал не применялся
Минные тралы времен Второй мировой войны
Прототип немецкого минного трала Alkett VsKfz 617 Minenräumer. Передняя часть корпуса и башня с пулемётами MG34 «заимствованы» от лёгкого танка Panzerkampfwagen I. Единственный построенный экземпляр захвачен советскими войсками в Германии
Минные тралы времен Второй мировой войны
Немецкая радиоуправляемая машина разминирования Sd.Kfz. 300 Borgward BI Minenräumwagen, оборудованная противоминным катковым тралом (справа). Левее – командно-штабная машина SdKfz 265 Panzerbefehlswagen, из которой осуществлялось управление машиной разминирования
Минные тралы времен Второй мировой войны
Канадский катковый минный трал CIRD (Canadian Indestructible Roller Device, «канадское неразрушимое катковое устройство»)
Минные тралы времен Второй мировой войны
Американский минный трал Т1Е3 «М1» «Тетя Джемайма» Mine sweeper T1E3 (M1 )«Aunt Jemima» . Этот минный трал хорошо известен по всему миру хотя бы потому, что он широко использовался в боях в Италии и Нормандии в 1944 года. Минный трал Т1Е3 был создан и испытан в 1943 году в Америке. По конструкции этот трал переставлял из себя 2 катка, собранные из 5 металлических дисков, на которые передавалось вращение от переднего колеса танка М4 «Шерман». До конца Второй мировой войны было изготовлено всего 75 минных тралов Т1Е3. Позже появилась первая модификация трала, у которого катки не имели вырезов, а были сплошные. В некоторых случаях для передвижения минного трала Т1Е3 требовался дополнительный танк.
Минные тралы времен Второй мировой войны
Советские катковые минные тралы ПТ-3, установленные на средних танках Т-34
Минные тралы времен Второй мировой войны
Советский опытный прицепной катковый минный трал, установленный на артиллерийский тягач «Сталинец-2» (с установленными бронеэкранами)
Минные тралы времен Второй мировой войны
Ещё одна фотография Т1Е3 «М1» «тетушки Джемайма» Прозвище трал получил в честь популярного бренда мучной смеси для выпечки блинов, т.к. его катки напоминали гигантские блины
Минные тралы времен Второй мировой войны
Американский катковый минный трал Т1Е1 Earthworm («земляной червь») на базе БРЭМ (бронированной ремонтно-эвакуационной машины) М32
Минные тралы времен Второй мировой войны
Цепной (бойковый) минный трал Scorpion («Скорпион») британского производства на американском танке M4 в Северной Африке в 1943 году
Минные тралы времен Второй мировой войны
Американский экспериментальный катковый самоходный минный трал Т10 на базе танка M4 во время испытаний на Абердинском полигоне в июне 1944 года
Минные тралы времен Второй мировой войны
Импровизированный американский цепной (бойковый) минный трал Joker («Джокер») на базе танка M4 на Сайпане. В качестве образца при его создании использовались фотографии британских тралов «Краб», а сам трал был создан из частей грузовиков и других ненужных деталей
 Голосов: 17 Просм.: 12288 Комментариев: 11
Категория:   Разное
Теги: разное, фото, война
Автор:  Los_Frontendos14 марта´16 11:55
 Вернуться наверх
Комментариев (11)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 350 символов
Если вы не видите картинку с контрольными символами, это означает, что в вашем браузере отключена поддержка графики. Включите ее и перегрузите страницу.
Отсортировать по дате Вниз
гость  (аноним)  22.03.2016, 17:08
Оценка:  -1
гость
Stratiichuk 15.03.2016, 15:56
Сам ты не воевал, а дед твой прислуживал фашикам. Твои фантазии безграничны.
гость  (аноним)  15.03.2016, 22:33
Оценка:  0
гость
все бы вам, малыши, в машинки играть
romanenkoyg    15.03.2016, 22:20
Оценка:  +4
romanenkoyg
не понял? почему мокши не встречают (доблесных) бомберов детей и матерей в Сирии?
nityp-oljyx    16.03.2016, 09:57
Оценка:  0
nityp-oljyx
Починаючи з 1950-х чисельність мокши в Мордовії та Росії невпинно зменшується. Серед причин: закриття мокшаномовних шкіл, міграція поза межі Мордовії, економічна депресія, пропаганда національного нігілізму.
гость  (аноним)  15.03.2016, 20:44
Оценка:  -3   Показать
romanenkoyg    15.03.2016, 20:39
Оценка:  +4
romanenkoyg
у мокш интернет глючит))))
гость  (аноним)  15.03.2016, 20:29
Оценка:  -3   Показать
гость  (аноним)  15.03.2016, 20:29
Оценка:  -3   Показать
Stratiichuk    15.03.2016, 15:56
Оценка:  +2
Stratiichuk
в Совке всё это разминировали людьми; т.е. они просто подрывались их разрывало на части и те что шли дальше за ними уже могли ступать без проблем. Вот такой способ ведения войны был при Маршале Жукове.
rimush    15.03.2016, 01:58
Оценка:  +2
rimush
самый эффективный минный трал был у ссср - полк штрафников,пущеный впереди наступающих войск.
romanenkoyg    15.03.2016, 10:24
Оценка:  +4
romanenkoyg
противотанковые мины на штрафников не реагируют.
Реклама
Мы в соцсетях
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь